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“天價施救”新進展：3人被停職調(diào)查
貨車高速拋錨，卸貨轉(zhuǎn)運費要8萬- 20萬？ 湖南高速集團成立調(diào)查組：從嚴從快處置
貨車修好后開到衡南服務區(qū)，被吊裝公司車輛前后攔截“動彈”不得。
“天價”救援費清單顯示，費用總計59000元。受訪者 供圖
一趟原本平常的運輸，未料到變成了“人在囧途”。
貨車司機劉師傅的車輛在湖南高速發(fā)生故障后，跟隨救援一起來的還有20萬“天價施救”費。僵持不下，劉師傅夫妻被迫滯留高速10天。此事被曝光后，引起廣泛關注。11月30日，湖南高速集團通報，3名路政人員被停職調(diào)查。
12月1日，記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上貨車司機劉師傅，了解到整個事件的始末。
事發(fā)
大貨車拋錨，吊裝費開口8萬
11月18日下午6時許，貨車司機劉師傅從江蘇運送一臺風機機組到廣西，途經(jīng)許廣高速潭衡高速段雨母山服務區(qū)路段，遇到坑一顛，把貨車大梁震斷了，沒法走了。他趕緊撥打了12122高速公路報警救援電話。跟隨救援人員一并趕到的，還有衡陽市蒸湘區(qū)雨母山鎮(zhèn)潭衡高速邦田施救站（以下簡稱雨母山邦田施救站）和湖南賀氏吊裝服務公司的工作人員，對方讓劉師傅卸貨轉(zhuǎn)運。
由于劉師傅開的是大件運輸車，運載的風機價值600萬，80多噸重，同行的妻子顧女士認為賀氏吊裝公司不具備這個吊裝能力，僵局就此出現(xiàn)。劉師傅夫婦堅決不肯用賀氏的吊車，吊裝公司的人也不肯走。
“對方稱要是不及時轉(zhuǎn)運會妨礙交通，他們要強制執(zhí)行，到時候費用就是20萬；如果簽字同意吊裝，只要8萬?！泵鎸R氏吊裝公司的報價，夫妻倆慌了神，顧女士更是被急哭：“我們一趟貨拉到這里，一萬塊都賺不到，你一開口就要8萬，20萬?！?/p>
由于事發(fā)深夜，無奈之下劉師傅只能簽字。同時，連夜從江蘇找修車師傅趕來，并預付了1萬多元的修車費和交通費。
僵持
貨車被吊裝公司車輛前后圍堵
11月19日下午2時許，劉師傅請來的兩名修車師傅趕到現(xiàn)場，開始維修。
“看我們維修，他們就開始要錢了?！眲煾蹈嬖V記者，賀氏吊裝負責人說，吊車停在現(xiàn)場也要收費。兩臺吊車，一臺拖車，費用按臺班算，八個小時一個班……打了折之后還要59000元。
對此，劉師傅并不認同，“沒有施救，沒有吊運，我們也沒讓他們在這等著，他們自己不走，憑什么收錢？”
僵持之余雙方發(fā)生沖突，吊裝公司工作人員甚至阻撓修車，高速交警介入后，維修得以繼續(xù)。
11月20日凌晨1點左右，車子修好并恢復正常行駛。“我們給雨母山邦田施救站支付了8500元的施救費，但賀氏吊裝公司的人依舊堵著我們。無奈之下，路政、交警、吊裝公司跟著我們一起，把車開到衡南服務區(qū)。吊裝公司兩臺車子就一頭一尾圍堵我們的貨車，生怕我們跑了?！?/p>
眼看著自己被小車圍堵“動彈”不得，11月20日早上天一亮，劉師傅就開始撥打各種求助電話，包括110、市政府熱線、物價局、高速服務電話等。
“打了110之后沒多久，衡南縣硫市鎮(zhèn)派出所兩個民警趕到服務區(qū)，說我們是經(jīng)濟糾紛，吊裝公司的人也沒限制我人身自由。”
劉師傅心里沒了底，服務區(qū)這一堵就堵到了11月27日。
“期間，吊裝公司的四五個人分別坐在2輛車里‘守’著我們。吃飯就在車跟前吃，嚇得我們都不敢離車，生怕他們搞破壞。”顧女士告訴記者，被圍堵的10天里，夫妻倆吃住都在貨車上，“心里著急發(fā)愁，再加上身上也沒錢了，每天基本上就吃一頓飯?！?/p>
破局
最終花費2500元突出“重圍”
僵持局面的緩和出現(xiàn)在11月27日。
“11月27日凌晨，朋友在網(wǎng)上發(fā)帖，說了我的遭遇，引起了關注。當天晚上，湖南高速集團就有領導聯(lián)系我，并來服務區(qū)進行處理?！眲煾蹈嬖V記者，施救隊一個李姓領導找到他，愿意將11月20日收到的8500元施救費退還他們8000元，只收500元?！爸劣诟督o吊裝公司多少錢，我們說了算。經(jīng)過反復協(xié)商，我們收到了施救隊退還的8000元，從中拿出2000元付給了吊裝公司?！?/p>
事情都處理好，已是11月28日的凌晨1點左右?！笆盏藉X，吊裝公司的人就撤了。除了修車費，我們總共出了500元的救援費和2000元的吊車費。”劉師傅告訴記者，由于通行證過期，他們夫妻于11月29日離開了湖南。
影響
比原計劃晚12天到交貨地
手機號碼被電話騷擾
“11月29日當天，我們終于到達了交貨地點，比原計劃晚了12天。”劉師傅告訴記者，36歲的他已經(jīng)跑了十多年的貨車。今年7月，找親戚朋友借了20多萬，貸款40多萬，才買了這輛貨車，指望它養(yǎng)家糊口。家里兩個讀小學的小孩，還有一個70歲的老人，再加上每個月貨車還要1萬多元還貸款。
“通常我們一個月跑兩趟車，一趟行程四五天，可以賺個萬把塊錢，剛好夠家庭開支?？蛇@個月眼看著近半個月被耽誤了，入不敷出是肯定的了?！眲煾祰@著氣說。
“我不想讓他開了，辛苦遭罪不說，遇上這樣的糟心事還得賠錢，我想好好賺點安穩(wěn)錢?！鳖櫯繜o奈地說。
與經(jīng)濟損失相比，另一件讓劉師傅糟心的事是手機成天被電話騷擾?！笆虑樵诰W(wǎng)上引起熱議之后，我莫名其妙就‘火’了。尤其是11月29日后，不停有人打電話稱‘我車子壞路上了，吊車費59000元來不來？給你20萬來不來?’，號碼歸屬地顯示來自廣州、深圳、新疆、海南等各種地方?！?/p>
無奈之下，劉師傅把手機設置了陌生電話拒接。
進展
3名路政人員被停職調(diào)查
11月30日，湖南省高速公路集團有限公司（下稱湖南高速集團）發(fā)布通報。
通報表示，近日，有網(wǎng)友曝光衡陽境內(nèi)發(fā)生一起高速公路施救強迫服務“天價”收費事件。湖南高速集團第一時間成立調(diào)查組，赴事發(fā)地開展調(diào)查。
11月29日上午，湖南高速集團黨委在聽取調(diào)查組初步調(diào)查情況后，責成集團公司湘潭管理處從嚴從快處置。當日，湘潭管理處對該事件負有監(jiān)管責任的蒸湘路政大隊3名路政人員采取停職措施，進行專項調(diào)查。
相關調(diào)查工作正在進行中。查處結(jié)果將第一時間向社會公布。
新規(guī)
20噸以上貨物吊裝收費2800元一車次
那么，吊裝公司原本要59000元的收費到底合不合理呢？
日前，湖南省發(fā)改委、湖南省交通運輸廳聯(lián)合下發(fā)《關于我省高速公路車輛救援服務收費有關問題的補充通知》，通知明確決定擴大高速公路車輛救援服務收費市場調(diào)節(jié)范圍。
最新的湖南省高速公路救援服務收費標準明確公示，20噸以上貨物收費2800元一車次，而且不能重復收費或者分解作業(yè)收費。
延伸
路政、施救站、吊裝公司關系梳理
記者了解到，潭衡西高速公路由湖南潭衡高速公路公司（隸屬于深圳泰邦集團，與湖南省高速集團沒有隸屬關系）投資建設、經(jīng)營管理，是潭衡西高速公路車輛救援服務管理主體。
2017年，潭衡公司以合同方式引入湖南邦田汽車服務有限公司，該公司在潭衡西路段共設立了三個服務站點，其中包括雨母山邦田車輛救援服務站。賀氏吊裝公司系雨母山施救站外協(xié)單位，在此次事件中提供吊裝服務。
另外，湘潭管理處蒸湘路政大隊屬于監(jiān)管主體，但沒有執(zhí)法權。（記者 和婷婷）
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